نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: چی شد که اینجوری شد

  1. #1
    صاحب سایت
    تاریخ عضویت
    2011-5-05
    نوشته ها
    1,946

    چی شد که اینجوری شد

    داشتم به قدیم فکر می کردیم...............سالهای دهه 1380 تاحدود سال 90 و شاید هم کمی اوایل 91 ..... سالهای بین 2002 تا 2012............. که چه دورانی بود......................چه دورانی بود...............دوران طلایی

    همه چی میزون بود.

    یه مقدار کوچک و کمی از حس و حال اون موقع ها رو تو مقاله زیر توضیح دادیم...................

    مسابقات قدیم


    دورانی که قیمت دلار ثابت بود سالهای خیلی خیلی طولانی.............و ما هم هم وقت داشتیم و هم انرژی......و هم حوصله بسیار......................

    هم تو بهترین سن ممکن بودیم برا این داستان...............

    دورانی بود که بنده وقتی عکس های مسابقات و گردهمایی هامون رو می زاشتم تو اینترنت ملت کشور هایی مثل لهستان و بلغارستان و چک و اونجاها انگشت به دهان می موندند که عاقا...............


    اونجا ایرانه ؟؟؟؟



    همشون متفق القول می گفتن که بابا ما تو ممالک خودمون یه شارژئون Deore می خاییم گیر بیاریم نیست...................پیدا نمی شه.......................مطمئنی شما تو ایرانی ؟؟؟؟ اونجا ایرانه..........؟؟؟ اون لوازم ها رو اون دوچرخه ها رو از کجا گیر میارید ؟؟؟؟

    منتهی مراتب....................نمی دونم چی شد که اینجور شد............................


    کجارو اشتباه رفتیم.........................از کجا شروع شد این داستان بد بختی ما.......................

    ولی هر چی فکر می کنم..........................آز آه مظلومان به این جا رسیدیم...........................



    اولش از آه پیشگام بود........................



    از وقتی که این رو پرتش کردیم هوا.....................شروع شد............داستان به فنا رفتن ما...............فحش های که داره تو دلش می ده هم قشنگ یه نفر باشه چشم برزخیش باز باشه از تو چهره اش می تونه بخونه .................

    یک نکته قابل برداشت دیگه هم از عکس پیشگام این است که از همون عکس می تونی بفهمی که چرا تعمیرکاران دوچرخه تو ایران کارشون زیاد جالب نیست.............

    از کجای عکس از اونجای عکس که تو مملکتی که سازمان هوا فضاش................................دقت کن سازمان هوا فضا................برنداشتن برا صندلی پیشگام یه قالب طراحی کنن یه چیز درست و اصولی و شیک و درست باشه.......... تف کاریشون از تو همون عکس.............می زنه تو ذوق

    اون قسمتی که توی یونولیت LCD عددی رو گذاشتن زیرشو معلوم نیست با فندک اتمی اب کردن یا با کبریت.............بغل همون LCD هم یه فیشه سیم هاشو با چسب برق چسبوندن فکر کنم.......اون بند ها هم که دست و پای بیچاره رو باهاش بستن معلوم نیست بند کوله پشتیه چیه ............

    تو ممکلتی که سازمان هوافضاش این جوری با تف و ماله کار می کنه...............اون هم تو یه جایی که تو چشم است و جلو ده ها دوربین و شبکه خبری و میلیون ها نفر دارند می بینند تو رسانه ها و اخبار و این ها..............

    تو می گی چرا تعمیرکارهای دوچرخه خراب کاری می کنن ؟؟؟؟دنبال چی می گردی ؟؟؟؟؟ قاتل بروس علی و شرکا ؟؟؟ پا شو برو از خدا بترس بابا..................

    بعد از اون هم یه مدتی باز یک کمی به ساحل ثبات رسدییم تا رسیدیم به / آه / بعدی................

    که این بود............




    که دقیقا اینجا بود.........



    و بعدش هم شدیم عین این داستان های مذهبی که طرف تو شیر هایی که می فروخته اب قاطی می کرده..............اخر همون اب ها جمع شده بودن و شده بودن سیل گاو هاشو برده بودن...................




    خلاصه اینجوری................



    ولی باز هم عادم نشدیم.....................و نمی شیم...................و مطمئن باش که این داستان ادامه داره......................

    از اون زمانی که هر چی می خواستیم از بهترین برند های دنیا مثل ریگ ریخته بود زیر دستمون و حالیمون نبود......................



    و فکر می کردیم که این قضیه تا ابد ادامه دار خواهد بود و ...................خلاصه تا ابد حال خواهیم کرد در این وضعیت..........





    هیچ وقت فکرشو نمی کردیم که کارمون به جایی برسه که به تعمیر دسته دنده هم روی بیاریم................



    تعمیر دسته دنده اونهایی که تعمیرکار اند می دونن یعنی چی .............................یعنی سوهان اعصاب و روان............ما هم که تو این روز ها و سال ها چقدر اعصاب برامون باقی مونده............

    قدیم اصلا یه کاری مثل این یعنی تعمیر دسته دنده رو امکان نداشت اصلا کسی دست بزنه بهش...................دسته دنده رو پرت می کردن دور یه نو اش رو می خریدن............

    چند بود مگه ؟؟؟؟؟ اون سال ها یه جفت دسته دنه Deore اون زمان که 9 سرعته بود قیمت بود 40 تومن حدودا......................یاد باد ان روزگاران یاد باد...................................



    یعنی اصلا اصلا قابل تصور و حتی قابل تخیل هم نیست که دسته دنده Deore که ولش کن اصلا Tourney...................هم بتونه 40 تومن باشه....................


    خلاصه الان روی اوردیم به این که دسته دنده رو هم وقت بزاریم و اعصاب بزاریم روش و تعمیرش کنیم........یعنی خدا به سر شاهده اعصاب و روانی که کار کردن روی دسته دنده از ادم صرف میشه در حد صدی 18 صدی 19 اعصاب از ادم می سوزونه...............

    یا مثلا قلاویز کردن جای پیچ B شارژئون...............



    که چی ؟؟؟ که ادم بره قلاویز بخره..............




    که بشینی جای پیچ شارژئون رو اون هم SLX رو قلاویز کنی...................



    گفتیم شارژئون باز لازم شد که یه روضه ایی بخونیم که اشک همه رو در بیارمی و دل ها رو ببریم به اون دوران طلایی..................




    چراغا رو خاموش کنید می خاییم دل ها رو ببریم به دوران طلایی.........................

    َشارژئون XT........میدونی چند بود...................اون دوران..؟؟؟؟

    نگم برات حاجی ...........................

    80 تومن...........................

    شارژئون 9Sp XT




    الان که اواسط 1400 هستیم .......شارژئون Tourney که سهله............قرقره خالیش هم شاید ندن 80 تومن.................

    خالصه......................اون موقع حالیمون نبود که .........................تو چه دورانی هستیم........و خیال باطل و خاممون این بود که به به.................چقدر خوبه.............اوضاع همه چی عالو می باشد.............................

    و خندان بودیم از این که بنزین می زنیم لیتری 100 تومن.....................................




    * در عکس فوق این رفیق ما داشت اخرین قطرات بنزین 100 تومنیش رو می زد و خندان بود ..................و بی خبر بدیم از این که همون چند هفته بعدش می خواستن بنزین رو هم سهمیه ایی کنن . ................و بنزین لیتری 100 تومنی به زباله دان تاریخ پیوست و الصاق شه...................

    می دونی .............تو مملکت ما و شاید تو کل خاور میانه................اصولا یه چیزی رو کار گذاشتن به نام مکانیزم خود باز گرداننده................که یه چیزی تو این مایه هاست...........



    که وظیفش چیه........ وظیفش ایجاد حرکت رفت و برگشتی متناوبه................. حرکت رفت و برگشت متناوب یعنی چی ؟؟؟ یعنی در جا زدن................


    یعنی هر موقع حالمون زیادی داشت خوب می شد.....سیستم عمل کنه و برمون گردونه یه مقدار عقب تر...............چون می دونی که ............ما نباید حال مون خوب باشه.....

    و بد بختی اینجاست که اگر هم زیادی حالمون واقعا خوب بشه خودمون خودمون رو بر می گردونیم عقب..................که دلخوش به این مقدار. ؟؟؟


    و این مکانیزم رفت و بر گشتی و خود باز گرداننده ادم رو یاد حمار الطاحونَ می اندازه و بیشتر که توش عمیق می شی می بینی یه بنده خدایی می گفت الاقتصادُ من الحمار .......ما گوش نمی دادیم ..................

    اول عرایضم یاد کردیم از دو تا / آه / از اون / آه / های مظلومینی که نه تنها می تونه یه مملکت رو در گیر کنه بلکه وقتی رسانه ایی می شه ........................قبل از وقوع در گیری..........و در گیر شدن اون / آه / یه نشانه است.................

    یه گوشزده................یه هشدار...............یه چراغ چکی که قبل از به فنا رفتن موتور ماشین روشن میشه..................برا این که صاحب ماشین بدون هکه باید یه کرای بکنه ..........منتهی خب ما عادت داریم بزنیم چراغ چک ها رو بشکونیم ................



    یادمون رفت / آه / سومی رو هم در موردش صحبت کنیم..................



    و از یه طرفی هم به خاطر مشکلاتی که کرونا تو کل اقتصاد دنیا بوجود اورده و ثابت کرده که یه بنده خدایی 40 سال قبل راست می گفته و ما حالیمون نبود که الاقتصاد من الحمارٌ ......... اینه که قیمت مواد اولیه صنایع رو به شدت در سطح جهان افزایش داده

    مواد اولیه اصلی که تو صنعت دوچرخه مورد اسفاده قرار می گیره یکی آلومینومه که خب تنه ها طوقه ها توپی ها فرمون ها کرپی ها لوله زین ها طبق قامه ها و لوله های دوشاخ ها خیلی قطعات دیگه رو در بر می گیره...............

    و از پار سال تا الان قیمت آلومینویم در جهان از هر تن که حدود 1500 الی 1600 دلار بوده رسیده به هر تنی نزدیک به 3 هزار دلار............



    و ماده اولیه بعدی هم فولاده که باز تو ساخت خیلی از قطعات لوزام دنده مثل خودرو ها و زنجیر ها و برخی قطعات شارژئون ها تو رده های پایین تر و سینی طبق ها و قطعات داخلی دسته دنده ها و خیلی از لوله های دوشاخ ها و اینها مورد استفاده قرار می گیره

    اون هم از پار سال تا الان قیمتش از حدود 550 دلار برای هر تن رسیده به حدود 800 الی 850 دلار



    از اون ور قیمت لاستیک طبیعی که ماده اولیه ساخت تایره و تیوب هاست هم از این قائده مستثنا نیست و اون هم قیمتس از هر کیلویی حدود 1.5 دلار رسیده به حول و حوش 2.5 دلار



    ما قدیم فکر می کردیم تایر ها و تیوب ها رو از مواد نفتی می سازند.............ولی حقیقت اینه که ماده اولیه اصلی ساخت تایرو تیوب در حقیقت لاستیکی طبیعیه



    که یه نوع شیره درخت خاصه در واقع گرچه مواد نفتی و پرتوشیمی هم در ساخت اون ها به کار می ره ولی ماده اصلی و عمده لاستیک طبیعیه



    این ها همه شواهدی که نشون می ده احتمال قوی تو سال های اینده قیمت قطعات و لوازم به صورت جهانی افزایش چشم گیری خواهد داشت................تو مملکت ما هم خود قیمت دلار هر روز رو به افزایشه یعنی این افزایش های قیمت جهانی لوازم و دوچرخه که در سطح جهان داره می ره بالا رو باید حساب کنی که تو کل جهان اگر با سرعت پیاده روی داره افزایش پیدا می کنه تو مملکت ما با سرعت لوکوموچیز ( همون که خودتون می دونید ) قراره افزایش پیدا می کنه...................

    باشد تا رستگار شوید................
    ویرایش توسط SABER_MTB : 18th September 2021 در ساعت

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •