نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: سیم کشی از داخل تنه

  1. #1
    صاحب سایت
    تاریخ عضویت
    2011-5-05
    نوشته ها
    2,573

    سیم کشی از داخل تنه

    سیم کشی از داخل فواید بُسیاری داره که همکارا خیلی روش تاکید دارند که آره حاجی تکنولوژیه.................
    و بنده معتقدم که این ها هیچ کدوم تکنولوژی نیست و دسته بیله.............دسته بیلیه تو ما تحت مصرف کننده و دوچرخه سوار و خریدار نهایی که هیچ سودی به جز ضرر براش نداره..................

    دراین مقال می خام تنی چند از مزایای این سیستم سیم کشی از داخل تنه رو براتون دچار شم به تشریح..........

    اولین مزیتش اینه که در تنه شما سوراخ ایجاد می کنن که سبک تر شه............و این سوراخ ها نه تنهای سوراخیست در تنه شما بل سولاخیست در جیب شما چون در محل های حساس تنه که نیاز به مقاومت بالایی داره نقطه ضعف احمقانه ایی ایجاد می کنه که می شه بهترین بهانه برای ایجاد ترک..................



    برو حالشو بر با من نموندی........................

    [IMG][/IMG]

    مزیت بعدیش اینه که تو ناحیَة توپی تنه که سیم های از اون نواحی هم دچار می شه به عبور...........



    در این قسمت



    تو توپی تنه های جدید هم این گرد گیر وسط رو حذفش کردن...........که سبک تر شه..................بعد این ملت الاغ شعورشون نمی رسه که برا سبک تر شدن نبوده.................برا این بوده که گرد و خاک بره تو بلبرینگ های توپی تنه و سریع نابود شه...........



    ولی................

    ولی...........................به صورت خیلی اتفاقی و غیر متظره دیدن که یک فایده دیگه هم داره با کاسبان دوچرخه..............و اون هم اینه که به مرور که رکاب می زنید...........و میل طبقتون به خاطر نبود اون تیکه کوچیک گرد گیر میسابه به اون سیم لوله زین هیدرولیک که 90 درجه آمده از اونجا عبور کرده...........

    و وسط مسیر یهو می بینی طبقت افتاد از سمت راست و قامه ات هم از سمت چپ.............................



    چرا ؟؟؟؟؟؟

    چون که سایش و سابش مدام و مداوم ..........سیم به میل وسط طبق شما.............باعث شده که نصف شه...............




    از دیگر فواید و مزایای این تکنولوژی این است که .......... سوراخ های عبوری رو تو برخی برند ها این قدر تنگ می گیرند



    که چی ؟؟؟



    که مهره ها و پرس های شلنگ ترمز ها ازش رد ؟؟؟؟



    چی ؟؟؟



    که مجبور باشی بری دوباره شلنگ رو کوتاه کنی...........و از نو پرس کنی ................

    و کدومشون حالا ابزار برش و پرس کردن شلنگ رو دارند حالا ؟؟؟



    یعنی پرس رو نگاه نیم متر از شلنگ بیرونه............



    یا اینکه یک کج و کوله...................داغون............. ...



    در صورتی که اون دستگاه رو هم نداشته باشی که قشنگ مثل ادم و انسان بنی بشر پرس می کنه..............با زاویه مماس الذین آمنو................



    با دست هم بخایی پرس کنی اگر اندکی حوصله..............رو با اندکی شعور ترکیب کنی .................میشه............تمیز و زیبا و اصولی پرس کرد حتی بدون اون ابزاره................

    تازه اگر از سر کوچه میمی و پرس شلنگ کولر سپهر الکتریک رو بر نداشته باشند



    جای پرس و میمی Shimano بخان به شما بِقالب اند.................



    تو میمی های اصلی یک تا یک فرو رفتگی وسط کار وجود داره که وقتی پرسش کردین اون فرو رفتگی بره بگیره مثل گیره شلنگ رو و ول نشه ............میمی از شلنگ..............




    بعد با میمی کولر آبسال و این ها با تف و کثافت بر می دارند پرس می کنند......می بینند اب بندی نمی کنه بر می دارند چسب می زنن به ورودی و خروجی شلنگ تو کتی و کالیپر.............



    تُف رو تُف........................تُف رو تُف.............

    حتی یک برش ساده رو هم صاف نمی تونن بزنن...................



    حتی برش شلنگ هیدرولیک هم ابزار داره ها..........



    و بهتره که به جز برای برش شلنگ هیدرولیک برا برش زبان برخی انسان نما ها هم مورد اسفاده قرار بگیره.................


    از دیگر مزایای این تکنولوژی اینه که موقع هوا گیری ترمز های عقب که از تو تنه رد شده شلنگش پاره میشید.................



    البته به شرطی که بخایین درست و اصولی هوا گیری کنید وگرنه اگر به صورت بازاری و بزن در رویی باشه هیچ سختی نداره دو تا حباب که امد بیرون و ترمز که یک مقدار کمی سفت شد می گید حله ......... و تمام..............

    ولی اگر بخایین طوری هوا گیری کنید که در عوالم بعدی..................روغن ها رو به شما تنقیه .......... نکنن........اینقدر سخت میشه کار که...........نسبت به اجرت دریافتی اصلا می بینی نمی صرفه...........می گی من اصلا بلد نیستم و انجام نمی دم اصلا............



    بخای هم اجرتی متناسب با زحمت کار بگیری که می گن نه................فلانی می گیره مثلا فلان تومن تو گرون حساب می کنی ..............

    سیم کشی از داخل تنه به غیر از همه این مزایای و که بر شمردیم......................ماهی گیری شما رو هم تقویت می کنه............

    چون برا رد کردن سیم و گرفتنش از سمت دیگه............

    و برای تقویت چشم بصیرت شما هم همچنین مفید می تونه واقع بشه................

    اول باید بتونی ببینی سیمه کجاست اون توی تنه..........



    بعد باید بتونی اون رو با یک قلاب..............چی کار کنی ؟؟؟ شکارش کنی ...........



    که تازه اگر حین بیرون کشیدنش شکار از دستت در نره.............



    البته اون هم ابزار خاص خودشو داره ها...............برا عبور دادن سیم از داخل تنه..............



    ولی اگر وسط برنامه یا تو شهر و روستای دیگه ایی باشید و یا تو کوه و بیابون...............اگر به هر علتی سیم شما پاره شه................دیگه هیچ کاریش نمی تونید بکنید..............

    دیگر مزایای جزئیش هم که رو کش سیم خیلی مواقع داخل تنه آسیب می بینه...............



    و موقع بیرون کشیدنش برای تعویض..............نابود میشه و تمام ریش ریش میشه و مفتول هاش می مونه داخل تنه.......



    و این که شرکت ها به شما نمی گن که توی تنه رو یه سری جارو پلاستیکی می زارند برا این که سیم ها تق و توق به هم وبه دیوار ه داخلی تنه نخورند............



    و بعد از مدتی گرد و خاک و گل و لای که می ره تو تنه تجمع می کنه تو ریش های اون جاروهه بعد می بینی چرخت نیم کیلو سنگین تر شده............بعد بدو برو دنبال این که شارژئونت 30 گرم سبک تر باشه...............

    آره بابام جان...............آره...................ما از تکنولوژی عقبیم......... می گیم چرخهای قدیمی خوبه..............حالیمون نیست این جدیدا.........جدیدن.................
    ویرایش توسط SABER_MTB : دیروز در ساعت

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. واسیل و لوازم هوشمند
    توسط SABER_MTB در انجمن موارد کلی (غیر فنی )
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 16th January 2024,
  2. مقاسیه Rock Shox Totem Coil / Marzocchi 66 RCV
    توسط SABER_MTB در انجمن مربوط به سیستم تعلیق ( دوشاخ و کمک عقب)
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 26th January 2015,
  3. مسیر های سیم کشی دوچرخه / Cable Routing
    توسط SABER_MTB در انجمن مربوط به تنه ها
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2nd December 2014,

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •