ارجهیت XT بر SLX


نه عزیز برادر............................


اون فقط جای پیچFree Stroke است.........................خودش رو نداره SLX....................................


حال چرا جاش رو گذاشتن و خودش رو نزاشتن.............................؟؟؟؟ ؟؟


چون نمی خواستن دو تا پول قالب بدن..........................در واقع قالب XT با قالب..........SLX کاملا یک سانه کالیپر ها هم یک سان اند..............................

* البته تا قبل از 201 باز یه تفاوت هایی داشتند SLX / XT ولی از 2012 به بعد................................کلا کالیپرو کتی کاملا یکسان شد..................و تنها ارجهیت XT این شد که اون جا خود پیچ و مکانیزم Free Stroke یا همون تنظیم خلاصی رو هم گذاشتن....................................

یعنی از 2012 به بعد برا این که هزینه تولید بیاد پایین.........................همه چی رو یک سان کردن...........................و تو XT فقط مکانیزم پیچ تنظیم خلاصی رو مونتاژ می کنن سر جاش ...................

پیچی ها شاید 10 دلار هم هزینه تولیدش نباشه...............................و کلا هم 5 دلار شاید هزینه نصبش تو خط تولید کارخونه..................................!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

نیگاه کنید رو XT فقط امدن اون پیچ و مکانیزم ریز داخلیش رو نصب کردن سر همون جای خالی که رو کتی SLX هست................................



ولی حدود 100 و خورده ایی اختلاف قیمت دارند..................................به این می گن کاسبی....................

البت و صد البت یه فرق اساسی دیگه هم دارند...................که ملت رو راضی می کنه صد و خورده ایی بیشتر بالاش پول بدن............................

رو در پوش اون نوشته SLX و رو در پوش این XT..........................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

بالاخره یه جوری باید پز لوازم و قطعات بالاتر و بهتر رو داد دیگه.......................و تا کسانی هستند که حاضر اند بخاطر یه نوشته XT صدو خورده ایی پول بدن...........................خب سانی هم وجود خواهند داشت که با یه دونه پیچ 10 دلاری کلی کاسبی کنن دیگه.........................................! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

* چون همون کاریکه اون پیچه می کنه تو XT رو تو SLX هم ی شه بدون اون پیچ و به صورت دستی انجام داد شاید یه 5 دیقه بیشتر وخت بگیره فقط................................همین.... .............

باز قدیم مرام و معرفت شیمانو هم بیشتر بود........................حد اقل پول بیشتر می دادی XT می خریدی.............................

کالیپر MonoBlock یک تگه می گرفتی که گیراییش واقعا فرق داشت.......................



دیگه گذشت اون زمون.........................



..............................


راستی ترمز ایکس تی مدل۲۰۱۲چرا باز گرونتر از اس ال ایکس ۲۰۱۴هست،ا
خب چون از 2012 تا 2015 اصلا فرقی نکرده طراحی و مدل ها یک سان بوده تازه تازه 2016 XT عوض شد طراحیش و سیستمش...................... 2017 SLX هم عوض شد...........



شرکت ها هر چند سال یه بار طراحیشون رو تغییر می دن.....................معمولا............. .........

شیمانو مثلا 2005 تا 2008 سیستم ها و طرح هاش یه جوری بود 2009 تا 2011 یه شکل بود......................

2011 تا 2015 هم یک شکل..........................

که تو این سال هایی که طرح های رو عوض می کنن همه چی اععم از طراحیو شکل همه چی تغییر می کنه.....................طبق و طبق عوض کن و شارژئون و دسته دنده ها و ترمز ها و همه چی کلا................



ولی این بار شیمانو 2016 اول XT / XTR رو تغیییر داد ..................و برا 2017 رفت رو SLX........................., یحتمل 2018 هم می ره تو کار Deore....................