این فقل دارای یک کابل فولادی ضخیم است که هم سخت کاری و هم عملیات حرارتی روی ان انجان گرفته برای سختی و مقاوت هر چه بیشتر در مقابل برش
روی این کابل فولادی هم یک لایه شلنگ سیلیکونی نرم کشیده شده تا موقع بستن قفل روی تنه یا هر جای دیگری از دوچرخه کابل فولادی با سطح بدنه یا قسمتی های دیگر دوچرخه شما برخورد و تماس نداشته باشد و باعث سایش و خطو خش افتادن رنگ ان نشود
طول قسمت کابلی 1700 میلیمتر معادل 170 سانتی متر است و قطر کابل + رو کش سیلیکونی ان 10 میلمتر است
قسمت کَلگی سر قفل هم یک روکش از جنس پلاستیک فشرده ( ارتالون ) دارد تا هنگام برخورد و ایجاد ضربات به محیط و جاهای دیگر ضربات وارده را بگیرد و به مکانیزم قفل ضربه و تکانه وارد نشود تا آسیب نبیند
زبانه قفل شونده هم از فولاد ساخته شده و سخت کاری شده و عملیات حرارتی شده روی ان انجام شده تا بسیار سخت و مقاوم گردد این قسمت به آن کابل اصلی قفل کاملا پرس شده
سوراخ ورودی کلید به قفل هم دارای یک روکش پلاستیکی است که موقعی که با ان کاری ندارید روکش را روی سوراخ ورودی کلید می کشید تا از ورود گرد و غبار و اب و باران و گرد و خاک به داخل مکانیزم قفل جلو گیری به عمل اید و قفل در مقابل عوامل محیطی محافظت گردد
هنگامی هم که قصد باز کردن قفل را داشته باشید و می خواهید کلید را به جای خود وارد کنید می توانید به راحتی این روکش رو از روی سوراخ ورودی کلید کنار بزنید
کلید های این قفل هم برای بالا بردن ضریب امنیت و کم کردن احتمال باز شدن توسط سارقین از نوع کامپیوتری است
همچنینی3 عدد کلید همراه این قفل است که در صورت گم شدن یک یا حتی دو تا از کلدی ها باز هم بی کلید نمانید